Les dues línies que cobreixen el recorregut han transportat més d'un milió de viatjers en un any.
L'alcalde de Mataró, Joan Mora, va donar ahir per solucionada una de les reivindicacions més peremptòries quant a transport públic es refereix, com era la qualitat de l'oferta pública d'autobusos entre Barcelona i la capital del Maresme, especialment en hora punta. Un grup d'usuaris de les línies C1 i C2, fins i tot havien iniciat una recollida de signatures perquè el consistori intervingués en el conflicte.
Des de primers de juny l'oferta de transport públic entre Mataró i Barcelona comptar¿ amb vuit noves expedicions en les línies C1 i C2, segons va anunciar ahir el director general de Transports i Mobilitat, Ricard Font, que va admetre que va ser una de les primeres demandes de l'alcalde Joan Mora, quan va accedir al despatx consistorial. L'increment d'expedicions gestionades per l'Empresa Casas comportarà una inversió de 78.944 euros anuals que sufraga la Generalitat.
Josep María Martí, president del grup Sarbus que integra l'empresa Casas, va admetre que la implantació de noves expedicions comporta un increment del confort, una altra de les crítiques més utilitzades pels usuaris que, fins i tot van arribar a promoure una recollida de signatures en senyal de protesta. Amb els nous autobusos, segons Martí, s'ofereix "un augment de la quantitat de seients disponibles en el període" de màxima afluència.
El reforç consisteix en quatre noves expedicions diàries cadascuna, dues d'anada i dues de tornada, per donar una resposta adequada a la demanda existent. Així. Els viatgers disposaran de vuit noves sortides diàries per desplaçar-se entre les dues ciutats. En la C1 des de Mataró, els usuaris disposaran d'una nova sortida a les 7,35h. i a les 17,30h, mentre que en sentit contrari, les noves sortides seran a les 8,20h i a les 18,20 h. En la C2, des de Mataró, dues noves sortides a les 7,40 i a les 14,25 i en sentit contrari a les 8,40 i a les 15,20h.
|
